Urząd Miejski w Bielsku-Białej oficjalnie sfinalizował umowę na dofinansowanie budowy północnej obwodnicy śródmiejskiej kwotą 320 milionów złotych ze środków unijnych. Całkowity koszt realizacji tej blisko 4-kilometrowej trasy szacowany jest na 593 miliony złotych, co czyni ją największą inwestycją drogową w historii miasta. Nowa arteria połączy ulicę Warszawską z ulicą Krakowską, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na koniec 2029 roku.

Officer, nowy biurowiec zrealizowany w centrum Gdyni, otwiera swoje progi dla lokalnych firm. W lutym do budynku wprowadzi się blisko dwustu pracowników Grupy ALLCON. Na parterze kompleksu powstaną z kolei lokale gastronomiczne.

Pierwsze instalacje fotowoltaiczne, w ramach miejskiego programu instalacji paneli słonecznych, zostały już założone. Robotnicy właśnie kończą prace w żłobku nr 7 przy ul. Szpitalnej 11, żłobku nr 22 przy ul. Lelewela 11, Domu Pomocy Społecznej przy ul. Rudzkiej 56, 5. Domu Pomocy Społecznej przy ul. Podgórnej 2/4 oraz w DPS "Dom Kombatanta" przy ul. Przyrodniczej 24. Oznacza to aż 393 nowych instalacji paneli słonecznych w Łodzi.

Startuje rozbiórka krakowskiej Galerii Plaza, której właścicielem jest spółka deweloperska STRABAG Real Estate. Prace zakończą się w drugim kwartale 2023 roku. W miejsce nieczynnego centrum handlowego powstanie nowoczesny kompleks kilku obiektów. Inwestycja jest na etapie projektowania.

Drugie Centrum Dystrybucyjne dedykowane między innymi dla Enata Bread (markom Gorąco Polecam. Smaki z Piekarni i Bakery) już otwarte. Poznańskie Centrum Dystrybucji HAVI Logistics Poland będzie obsługiwało lokale sieci w Poznaniu, Trójmieście, Wrocławiu i w pozostałych miastach na ścianie zachodniej.

Samorząd województwa dolnośląskiego konsekwentnie stawia na odbudowę linii kolejowych w regionie. Zwiększa budżet na rewitalizację. Dodatkowe 20 mln zł pozwoli ruszyć z inwestycjami do 2028 roku.

Betonowe bariery, tzw. jerseye, wykorzystywane są na Trakcie Królewskim od kilku lat. Po raz pierwszy pojawiły się tam po tragicznych wydarzeniach, które miały miejsce na podobnych deptakach w Europie Zachodniej, m.in. we Francji.

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Wszyscy obecni na sali posłowie pozytywnie ocenili i poparli w głosowaniu inicjatywę pełnomocnika rządu Macieja Laska. Ustawa trafi do Senatu. Wprowadza ona szereg rozwiązań i ułatwień – m.in. wzrosną gwarancje praw osób, których nieruchomości są pozyskiwane na potrzeby realizacji inwestycji, znacznie skróci się termin na wypłatę zaliczki do odszkodowania dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości, a także Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej niż dotąd przygotowania do prac budowlanych.

W czerwcu czekają nas sprawniejsze podróże w Karkonosze. Poszerzyliśmy tunel na trasie Wrocław – Jelenia Góra, po której dziennie kursuje ponad 30 pociągów. Zastosowana technologia prac tunel w tunelu do minimum ograniczyła zmiany w komunikacji. Na inwestycję prowadzoną w masywie Góry Tunelowej przeznaczyliśmy ok. 130 mln zł ze środków budżetowych.

PKP Intercity podjęło decyzję o rozstrzygnięciu przetargu na zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Za dostawę pojazdów odpowiadać będzie Newag S.A., który jako jedyny podmiot złożył ofertę w postępowaniu. To pierwsze takie pojazdy w taborze przewoźnika.

Powstaje nowy "kręgosłup komunikacyjny" południowej części Dolnego Śląska. Budowa drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka postępuje zgodnie z planem. Już w drugiej połowie przyszłego roku kierowcy pojadą pierwszym fragmentem — odcinkiem Wrocław – Łagiewniki.

Coraz bliżej kolejnej ważnej inwestycji w ramach budowy nowej drogi, która docelowo połączy autostradę A4 z "ekspresówką" S5 na zachód od Wrocławia. Inwestycja zwana potocznie "zachodnią obwodnicą Wrocławia" / "zachodnią obwodnicą aglomeracji wrocławskiej", realizowana jest etapami. Budowana jest od kilkunastu lat. Powstały już obwodnice Brzegu Dolnego i Miękini. Teraz czas na budowę kolejnej.

DPD uruchomiło pierwszy w Polsce punkt obsługi przesyłek bez konieczności wysiadania z auta. Na jego lokalizację firma wybrała Warszawę. Punkt znajduje się w dzielnicy Włochy, przy ul. Mineralnej 5a.

Od czwartku 7 maja kierowcy mogą już przejechać całą, prawie 12-kilometrową obwodnicą Wąchocka. Oddajemy do użytkowania drugi, ponad 7-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi krajowej nr 42. Z pierwszego kierowcy korzystają od ponad czterech miesięcy.

Bieżący sezon to czas intensywnych zmian w szczecińskiej Galerii Kaskada. W obiekcie następują relokacje wybranych najemców oraz otwierają się nowe salony – w odświeżonych, bardziej nowoczesnych odsłonach. Wszystko to dzieje się z myślą o rosnących oczekiwaniach klientów, ale także jest efektem realizacji kolejnych kroków strategii rozwojowej tego szczecińskiego centrum handlowego.

Fanex prowadzi swoją działalność w Polsce od 1988 r. Firma od lat posiada ugruntowaną pozycję na rynku sosów i dodatków gastronomicznych. Swoje produkty z powodzeniem eksportuje także na rynkach zagranicznych. W związku z ambitnymi planami biznesowymi, Fanex zdecydował się na stworzenie swojego Centrum Dystrybucji, uniezależniając się tym samym od operatorów logistycznych.

Grupa Azoty uruchomiła w Tarnowie nowy magazyn składowania nawozów. W nowo wybudowanym kompleksie będzie można przechowywać łącznie ok. 6 650 ton nawozów.

UNIS Group, partner świadczący pełen zakres usług w dziedzinie elektroniki przemysłowej, otworzył niedawno nowy oddział naprawczy we Wrocławiu. Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na naprawy elektroniki przemysłowej, obiekt ten uzupełnia siedzibę główną w Holandii oraz obiekty w Brazylii, Wielkiej Brytanii i Chinach.

Jeszcze więcej kuchni świata będzie można posmakować w Gemini Park Tychy. W obiekcie już teraz coś dla siebie znajdą osoby lubiące dania kuchni polskiej, amerykańskiej i azjatyckiej. Nie brakuje też propozycji dla miłośników ciast, słodyczy, lodów czy "małej czarnej".

Kraków kontynuuje przygotowania do budowy metra i uruchamia kolejne wstępne konsultacje rynkowe. Pomogą one określić, jakim taborem będziemy w przyszłości jeździć, jak przygotować metro pod autonomiczny system oraz jakie rozwiązania najlepiej zastosować w krakowskich realiach.